|
სულ ონლაინში: 1 სტუმარი: 1 მომხმარებელი: 0
|
|
|
|
|
მიხაელ შუმახერმა დაბრუნება გადაიფიქრა, მაგრამ მცირე იმედი იმისა, რომ მას ტრასაზე მერმის მაინც ვიხილავთ, მაინც დარჩა. ვინ იცის, იქნებ საერთაშორისო საავტომობილო ფედერაციაში გაითვალისწინონ ”ფერარის” პრეზიდენტ ლუკა დი მონტეძემოლოს სურვილი და მომავალი სეზონიდან, გუნდებს რბოლებზე სამი პილოტის გამოყვანის უფლება მისცენ.
მაშინ კი ავტოსპორტის მოყვარულები ორმაგად გაიხარებენ, რბოლებსაც მეტი მაყურებელი დაესწრება და ყველა კმაყოფილი დარჩება - იმათ გარდა, ვისაც შუმახერი დაამარცხებს (თუ ეს კიდევ შესძლო). ნბისმიერ შემთხვევაში, მისი დაბრუნება დადებითი მოვლენა იქნება.
თუნდაც ის ფაქტი რად ღირს, რომ მას შემდეგ, რაც ცნობილი გახდა, რომ შუმიმ დაბრუნებისთვის მზადება დაიწყო, ვალენსიას ტრასის ხელმძღვანელობამ ერთ დღეში 10 000 ბილეთი გაჰყიდა. და ეს იმ დროს, როდესაც ჯერაც უცნობი იყო, დააკმაყოფილებდა თუ არა საერთაშორისო საავტომობილო ფედერაციის სააპელაციო საბჭო ”რენოს” აპელაციას და აქედან გამომდინარე, შეძლებდა თუ არა მსოფლიოს ორგზის ჩემპიონი ფერნანდო ალონსო ვალენსიაში ასპარეზობას.
|
|
|
|
|
|
|
შვეიცარულმა ტუნინგ ატელიე სპორტეკმა პორშე დაატუნინგა. ავტომობილს 3.6 ლიტრიანი 24 სარქველიანი ექვს ცილინდრიანი ძრავი აქვს რომელიც 858 ცხენისძალას გამოიმუშავებს....... |
|
|
|
|
|
|
Porsche Volkswagen Group მსოფლიოში მანქანების გაყიდვებში სიდიდით მესამე კორპორაცია იაპონური Toyota Motor Corporation ისა და ამერიკული General Motors ის შემდეგ. მის მფლობელობაშია უამრავი უცნობილესი საავტომობილო ბრენდი მაგრამ მათ შორის 3 მათგანი გამოირჩევა ესენია Volkswagen, Porsche და Audi. რადგან დანარჩენ ბრენდებს ზემოთ ხსენებული 3 ბრენდი ლობირებს. ეხლა კი ჩამოვთვლი ყველას და დავწერ ისტორიებს თუ როგორ აღმოჩდნენ ისინი მსოფლიოში უმსხვილესი საავტომობილო კორპორაციის მფლობელობაში.მაგრამ ერთი რამ ყველს უნდა ესმოდეს რომ Porsche Volkswagen ერთი კომპანიაა იმის მიუხედავად რომელს უფრო მეტი წილი აქვს მეორეში შესყიდული. ელემენტარული ორივე 1 ინჯინერის დაარსებულია (Ferdinand Porsche) ელხა კი ბრენდები...... |
|
|
|
|
|
|
”ფერარის” ავტომობილები საოცნებოა ნებისმიერი ადამიანისთვის, ვისაც ავტომობილებისა ცოტა მაინც გაეგება რამე. ჯერ ერთი, მარანელოელთა კვიცები, ამ კომპანიის დაარსებიდან მოყოლებული, ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფები და დახვეწილები არიან. მეორეც, მათ ავტორიტეტი ფორმულა 1-ში მოპოვებულმა გამარჯვებებმა მოუპოვეს. მაგრამ გადის დრო და ექსკლუზიური ავტომობილების მეტად შეზღუდულ ბაზარზე კონკურენცია სულ უფრო მკაცრი ხდება |
|
|
|
|
|
|
ბრიტანულმა გამოცემა ”ავტოექსპრესმა” მოიპოვა ინფორმაცია, რომლის შესაბამისადაც, ”ფოლკსვაგენს” დეტროიტის საავტომობილო შოუზე ნაჩვენებ კონცეპტუალურ მოდელ ”ბლიუსპორტ როდსტერის” სერიული წარმოება აქვს გადაწყვეტილი. თუმცა, იმავე წყაროს ცნობით, ეს ავტომობილი კონვეიერზე 2013 წელზე ადრე არ დადგება. მისი ფასი კი სავარაუდოდ, 30 000 დოლარიდან დაიწყება........ |
|
|
|
|
|
|
bugatti-მ გადაწყვიტა უნიკალური მოდელი რომელიც bugatti veyron და 2009 bugatti veyron super sport-ის ნაზავი იქნებოდა და მას სავარაუდოთ 2011 წლის geneva auto show-ზე წარმოადგენენ bugatti veyron super sport-ის სახელით გამოვა. მისი მონაცემები ასე გამოიყურება: 16.4 ლიტრიანი ძრავი 1200 ცხ.ძ-მდე სიმძლავრით და 1500 ნმ. მაბრუნებელ მომენტით. რაც შეეხება აჩქარებას: 0-100 კმ/სთ-ს 2.5 წამში ანვითარებს, 0-200-მდე 7.3 ხოლო 300 კმ/სთ-მდე ასაჩქარებლად 15 წამს ანდომებს. ავტომობილის უნიკალურობა მის უზარმაზარ სიმძლავრესთან მის რეკორდულ სიჩქარეშია: ამ ავტომობილმა კიდევ ერთხელ დაამყარა რეკორდი და გინესის წიგნში დაფიქსირდა 431.3 კმ/სთ სიჩქარით. |
|
|
|
|
|
|
Free site builder - uCoz
